Robustez e versatilidade
Os enliradores GA 6632+, GA 7932+ e GA 9032+ de rotor duplo entregam leiras laterais. A forragem é recolhida em uma largura de 6,50 ma 8,80 m. São ideais para operações intensivas graças à sua caixa de transmissão MASTERDRIVE GIII.
Caixa de transmissão MASTERDRIVE GIII: confiável e resistente ao desgaste
Hoje, as máquinas agrícolas devem trabalhar cada vez mais hectares e suportar forças cada vez maiores. A confiabilidade e a durabilidade da máquina são a chave para atender aos requisitos dos usuários em termos de produção de trabalho. As caixas de transmissão MASTERDRIVE GIII foram desenvolvidas para fornecer proteção total dos componentes de acionamento e melhorar a resistência ao desgaste. Este projeto garante confiabilidade e durabilidade excepcionais, mesmo para uso intensivo.
No interior, o MASTERDRIVE GIII inclui um sistema de dupla redução com uma engrenagem cônica e uma engrenagem cilíndrica. As tolerâncias de engrenagem de redução cônica são rigorosamente controladas, tornando o sistema extremamente confiável e robusto, mesmo em condições difíceis.
O desgaste da caixa de transmissão é bastante reduzido e nenhuma manutenção é necessária. O sistema de dupla redução permite incluir engrenagens cilíndricas maiores e com mais dentes para melhor transmissão de força. Uma roda livre foi integrada na caixa para proteger os componentes internos.
Formação da leira: o benefício de braços com curvatura dupla
A qualidade homogênea e o volume das leiras são condições para secagem rápida e coleta fácil pelas enfardadoras.
Os braços nos enleiradores GA estão em posição hipertangencial. Isso significa que eles atingem um ângulo de 90° muito tardiamente. Com o came de ângulo acentuado dos garfos, o distanciamento dos garfos é rápido, posterior e requer esforço rotacional menor para produzir leiras regulares, fofas e retas. O enleiramento é de alta qualidade mesmo em altas velocidades, pois a forragem não é empurrada além da leira.
As vantagens dos braços com curvatura dupla:
- Eles reduzem a distância entre as passagens dos garfos. A perda de forragem é reduzida ao mínimo, mesmo em altas velocidades.
- O peso principal está no centro do braço. Isso aumenta a vida útil, pois ele não é sujeitado à pressão durante a rotação e os rolos-guia ficam menos sujeitos ao estresse.
